Aéroport de Bordeaux-Mérignac

TRAFIC TOUJOURS EN FORTE HAUSSE : + 14,6 % EN NOVEMBRE 2010

En novembre 2010, l'Aéroport de Bordeaux a enregistré une croissance importante de son trafic global de +14,6% (270.800 passagers) par rapport à novembre 2009. En cumulé sur 2010, la croissance du trafic global s'élève à +10%, plaçant la plateforme bordelaise en tête des cinq grands aéroports régionaux dont les taux de croissance sont compris entre -2,4% et +2,9%. Le trafic national augmente de +6,9% ; l'international augmente de +40,4% et ressort en cumulé sur l'année à +33,6%. Conséquence directe du lancement du terminal low cost billi (« Bordeaux illico »), le trafic international assure les deux tiers de la croissance globale en novembre.

Novembre 2010, le TRAFIC INTERNATIONAL enregistre 76.500 passagers et une croissance de +40,4%. La plupart des liaisons internationales affichent de bons résultats notamment sur Barcelone (+12,9%) ou Rome (+49,4%). Succès confirmé sur les lignes bénéficiant d'une double desserte : +65,1% pour Londres Gatwick opéré par British Airways et easyJet, +22,4% pour Genève desservie par Baboo et easyJet et +86,9% pour Casablanca avec Royal Air Maroc et Jet4You. Les grands hubs internationaux affichent également de bons résultats : Paris Charles-de-Gaulle +8,4%, Amsterdam +1,8% pour Air France/KLM et Madrid +10,6% pour Iberia.
L'ensemble des nouvelles lignes low cost lancées en 2010 et opérées cet hiver, représente à elles seules plus de 80% de la croissance internationale.
Le trafic charter qui affiche une baisse de 22,8% en novembre 2010, n'a pas bénéficié de l'ensemble des mouvements liés aux vacances scolaires contrairement au calendrier 2009.

Le TRAFIC DOMESTIQUE représente 194.300 passagers en novembre 2010, soit +6,9%. La desserte Bordeaux-Paris compte 123.400 passagers avec une progression de 5,5% pour la Navette Orly. La quasi-totalité des liaisons transversales est en forte progression (7,5%) : +8,4% pour Nantes, +7,2% pour Lyon, +7% pour Lille, +6,3% pour Nice ou encore +2,2% pour Marseille ; seules celles de Brest et Nantes sont légèrement négatives.

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