Au fondement du métier de la société aéroportuaire de Bordeaux : le transport de passagers. Au-delà, de nombreuses activités connexes représentent des pans significatifs de l'économie aéroportuaire, à commencer par les activités commerciales et de services, et le transport de marchandises. L'impact économique des activités de l'Aéroport de Bordeaux sur la région Aquitaine est évalué à 1,508 milliards d'euros par an.
Le transport commercial de passagers est assuré par une vingtaine de compagnies aériennes, et par les affrètements saisonniers des professionnels du tourisme. Les passagers au départ de Bordeaux viennent majoritairement d'Aquitaine et du Grand Sud-Ouest.
Evolution du nombre de passagers / an
2008 : 3.519.000
2009 : 3.300 000
2010 : 3.664.000
2011: 4.117.000
2012: 4.380.000
Aviation générale
L'aviation générale regroupe les activités des prestataires de transport à la demande, aviation légère ou hélicoptère (hors transports de services officiels). En 2008, elle a représenté près de 10.000 vols, très majoritairement dans l'Hexagone. D'une année sur l'autre, cette activité de transport à la demande voit également son trafic corrélé aux grands événements de la région, tels que Vinexpo.
Evolution du tonnage de fret / an
2008 : 32.080
2009 : 25.375
2010 : 31.142
2011 : 28.589
2012 : 28.066
Fret humanitaire
Sur son domaine, l'Aéroport de Bordeaux Mérignac abrite la plate-forme logistique qui assure l'approvisionnement des missions de Médecins Sans Frontières (MSF) aussi bien dans le cadre des programmes structurels qu'en interventions d'urgence (populations déplacées, épidémies, catastrophes naturelles, chirurgie de guerre), et propose ses services aux autres organisations humanitaires.
Les activités extra aéronautiques sont celles des sociétés commerciales, industrielles et de services implantées sur le domaine aéroportuaire, et les services associés au transport aérien, assurés par l'aéroport : parkings et Jet'Bus.
En 2012 :
Chiffre d'affaires : 59 millions d'euros
Investissements : 8.4 millions d'euros
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