Simon Dreschel prendra ses fonctions le 10 août, en remplacement de Thierry Couloumiès, Président par intérim depuis le 14 janvier dernier. Après avoir été successivement ingénieur au sein d’Air France et consultant en stratégie aéronautique, il a rejoint en 2013 le groupe Edeis(2) où il a occupé différents postes de direction, et dernièrement celui de Directeur Général des concessions, en charge notamment de 18 aéroports français.
Diplômé de l’ENAC (3), Simon Dreschel affiche une expérience robuste, tournée vers la performance industrielle, l’exploitation d’infrastructures complexes et le développement de marchés. Il a été développeur d’une politique de réduction des consommations de carburant sur des flottes d’aéronefs dès le début de sa carrière, puis de plusieurs démarches de développement durable et de transition écologique, dans l’industrie spatiale comme dans le secteur aéroportuaire. Son parcours et ses qualités s’inscrivent ainsi en parfaite synergie avec l’engagement stratégique de l’Aéroport de Bordeaux dans ces domaines(4), et avec l’objectif de relance pérenne des activités aéroportuaires au service des territoires.
Bordelais depuis bientôt deux ans, Simon Dreschel est très motivé par l’impact positif qu’il s’efforcera d’apporter sur le territoire qu’il a fait sien. Le Conseil de Surveillance lui accorde une pleine confiance pour réussir dans sa nouvelle mission à la tête de l’Aéroport de Bordeaux.
(1) La Société Aéroport de Bordeaux-Mérignac assure l’exploitation, la maintenance, la gestion et le développement de la plateforme aéroportuaire dans le cadre d’une concession de l’Etat. Au-delà, elle définit et met en œuvre une stratégie de valorisation de l’aéroport avec et pour son territoire, ses enjeux économiques, sociaux et environnementaux, traduite depuis 2019 dans sa raison d’être (Loi Pacte) : apporter la meilleure offre de services dans une démarche de développement maîtrisant son impact environnemental, et construite autour d’une politique sociale responsable, en lien avec les territoires.
Société à Conseil de Surveillance et à Directoire, son actionnariat est réparti entre l’Etat (60%), la Chambre de Commerce et d’Industrie Bordeaux-Gironde (25%) et les collectivités territoriales : Région Nouvelle-Aquitaine, Conseil Général de Gironde, Bordeaux Métropole, Ville de Bordeaux, Ville de Mérignac (15%).
(2) EDEIS est un acteur majeur dans le secteur de l’ingénierie et de la gestion d’infrastructures aéroportuaires et portuaires au service des collectivités locales.
(3) Ecole Nationale de l’Aviation Civile.
(4) Le plan de résilience et de relance adopté fin 2020, a conforté l’engagement environnemental de l’Aéroport de Bordeaux, pour lequel 8 millions d’euros seront investis à l’horizon 2023. Il vise notamment la neutralité carbone de l’aéroport avant 2030.
